1964 NECKAR SIATA 1500 TS Coupé

Lot 209
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Estimation :
10000 - 12000 EUR
1964 NECKAR SIATA 1500 TS Coupé
Châssis no. 356606 Carte grise française SIATA signifie Societa Italiana Applicazioni Tecniche Auto-Aviatorie. Fondée à Turin en 1926 par Giorgio Ambrosini, cette société était spécialisée dans les améliorations mécaniques des voitures FIAT et proposait bon nombre d'accessoires pour améliorer les performances des moteurs. Les culasses SIATA avec soupapes en tête pour les moteurs des Fiat Balilla Sport sont restées dans les annales. Vers la fin de la guerre SIATA fut à l'origine d'un immense succès en motorisant les bicyclettes avec un petit moteur à 4 temps adaptable: le Cucciolo. Siata devient ensuite la Societa Italiana Auto Trasformazioni Accessori et propose ses premiers modèles en 1949, il s'agit essentiellement d'une voiture FIAT avec une carrosserie spéciale et des améliorations mécaniques. Le coupé SIATA 1500 TS est un très élégant coupé Sport dessiné par le grand et très prolifique styliste Giovanni Michelotti. Très en vogue au début des années 60, la façade est traitée avec des doubles phares. Le tableau de bord est «supersport» avec compteurs et compte tours de grand diamètre siglés Siata. La mécanique est surveillée avec la température d'eau, la pression et la température de l'huile, le dernier manomètre correspond au niveau d'essence. L'habitacle est spacieux avec notamment des beaux sièges à l'avant. Pour accueillir les passagers les seuils de portes sont siglés «Siata Auto». C'est la plate forme de la Fiat 1300 qui servait de base à la SIATA TS coupé mais avec le moteur 1500 poussé à 94 cv au lieu des 80 cv d'origine. La vitesse de pointe s'établissait à 170 km/h. Pour les marchés français et allemand, la SIATA 1500 TS était fabriquée par la filiale allemande de Fiat située à Heilbronn: Neckar dont l'ancien nom était NSU-FIAT. Seuls 650 exemplaires ont été fabriqués. Notre exemplaire est l'un des rares survivants, dans une belle teinte bleue métallisée avec intérieur rouge. En très bon état de présentation, c'est assurément un «coupé sport» élég
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