1989 BMW 325 IS E30 Châssis n°WBAAD11090AF51048 Carte... - Lot 52 - Osenat

Lot 52
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1989 BMW 325 IS E30 Châssis n°WBAAD11090AF51048 Carte... - Lot 52 - Osenat
1989 BMW 325 IS E30 Châssis n°WBAAD11090AF51048 Carte grise française La BMW série 3 est née en 1975 et prit la suite des BMW E10/E20 en tant que petite berline du constructeur munichois. Disponible uniquement en coach, l’E21 devient vite la référence des berlines compactes et propose surtout, un choix conséquent de moteurs 4 et 6 cylindres. En 1982, l’E30 prend sa relève et par la même occasion, offre très vite une gamme extrêmement vaste de versions. Essence ou diesel, 4 ou 6 cylindres, de 1.6L à 2.7L, en berline 4 portes, en coupé, en cabriolet, en break ou en version Motorsport, l’E30 inaugurait chez les constructeurs allemands cette recette qui dure encore aujourd’hui.. Cet exemplaire est une rarissime 325 IS 4 portes ! En effet, les Italiens avaient déjà la 320 IS (sorte de M3 dégonflée), quand le président de BMW France, Didier Maitret, voyait la concurrence arriver des Peugeot 405 MI16 et autres Renault 21 Turbo, bien moins chères qu’une M3. Dans le même temps, Alfa-Romeo attaquait la firme à l’hélice avec ses 75 Turbo et V6, performantes et bon marché. Ainsi, en 1989, Didider Maitret commanda des 325 I équipées des options les plus prisées des amateurs de conduite sportive : boîte sport 5 vitesses à rapports raccourcis ; châssis M-Technic ; jantes BBS montées en 205/55-R15... En résulte la BMW E30 la plus efficace sur route (exception faite de la M3), qui, grâce à ses 170 chevaux issus de son 6 cylindres 2,5L et sa boîte courte, pouvait atteindre les 100 kilomètres par heure en à peine 8,1 secondes ! Issue de la première année de fabrication, cette 325 IS est en très bon état général, l’hab
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