1940 Indian type Chief N° de série 11K385HS48 N°... - Lot 64 - Osenat

Lot 64
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Estimation :
40000 - 60000 EUR
1940 Indian type Chief N° de série 11K385HS48 N°... - Lot 64 - Osenat
1940 Indian type Chief N° de série 11K385HS48 N° de moteur n° CDO 4176 B Puissance : 11 cv - Carte grise française Cette moto a été achetée par son propriétaire en juin 2005 chez le spécialiste American Motor (85). Il a roulé avec celle-ci pendant 2 ans. En 2008, il s’est attaqué à une restauration exemplaire. Le cadre a été traité anticorrosion. Le moteur, la boite et la carburation ont été faits chez Richard SCHOENFELD (Speyer Allemagne) en 2014. La carrosserie a été refaite chez Origin’Carrosserie (Vendée). La suspension avant est équipée d’une fourche à lame de ressort. A l’arrière, la suspension se compose de deux pots de suspension sur les bras arrière, système à piston. L’échappement a été remplacé et est en très bon état. A l’avant le système de freinage est à tambour et commandé par câble au niveau du guidon. Idem à l’arrière mais commandé par câble au niveau du pédalier droit. Le phare Indian en coiffe amérindienne, positionné sur le garde-boue avant représente la marque depuis ses débuts. Les carénages extérieurs sont en parfait état consécutivement à leur restauration complète réalisée par un professionnel, le rendu est sublime. Les chromes sont reluisants. Le réservoir lui aussi a été revu dans son intégralité. Le large guidon est en bon état tout comme le klaxon à l’effigie de la marque. Les compteurs et contacteur fonctionnent parfaitement. Cette moto est très rare puisque seuls 3500 exemplaires ont été construits. Il s’agit également de la 1ère année avec les fameux gardes boue (longue jupe). Il est fort probable que ce modèle soit arrivé en France lors de la seconde guerre mondiale. Elle est livrée avec une expertise qui nous ind
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