1966 CITROEN DS 21 Châssis n° 4469031 Carte... - Lot 332 - Osenat

Lot 332
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1966 CITROEN DS 21 Châssis n° 4469031 Carte... - Lot 332 - Osenat
1966 CITROEN DS 21 Châssis n° 4469031 Carte grise française Dessinée par le designer italien Flaminio Bertoni en collaboration avec André Lebfevre, ingénieur issu de l'aéronautique, cette automobile est révolutionnaire par bien des aspects. Elle est l'«attraction» du salon de l'automobile en 1955. Elle est dotée d'une ligne extrêmement audacieuse, qualifiée même de révolutionnaire, et d'un confort intérieur remarquable grâce à sa suspension hydropneumatique spécifique à la marque. La DS comporte également de nombreuses innovations technologiques qui la démarquent du monde de l'automobile de son époque en Europe: direction assistée, boîte de vitesses à commande hydraulique, freins à disque à l'avant, pivot de direction dans l'axe et, à partir des années 1968- 1969, phares pivotants et introduction de l'électronique (moteur à injection). Innovation de sécurité importante: le volant de direction monobranche, conçu pour éviter de briser la cage thoracique du conducteur en cas de choc frontal violent. Le modèle présenté est une DS 21 à carburateur. Elle a été achetée neuve par la commune de Sotteville-les- Rouen en 1966 et sera utilisée comme «voiture de fonction» par les membres de la mairie. Elle est entretenue avec beaucoup de rigueur et n'a connu qu'un petit rafraichissement de peinture au cours de sa vie. 90 600 KM certifiés ! Récemment les sphères ont été changées, suite à une confusion entre le locked vert et le rouge. En effet durant cette année de production, les DS sont sorties d'usine avec les deux types de locked...celle-ci s'est avérée être une locked rouge! Designed by Italian designer Flaminio Bertoni in collaboration with André Lebfevre engineer from the aircraft, this vehicle is revolutionary in many ways. It is the "attraction" of the motor show in 1955. It has an extremely bold line, qualified even revolutionary, and a remarkable interior comfort thanks to its specific hydropneumatic suspension to the
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