107 222 euros frais compris. chassieu, dimanche 6 novembre. Voiture Rally de type ABC 1100 Sport, 1929, châssis n° 490 K, moteur SCAP n° T 11 8645 SGS, carte grise française. Cette étude bellifontaine, venue à Lyon dans le cadre du salon Époqu’Auto, dispersait avec succès l’exceptionnelle collection de Lucien Loreille, l’un des grands historiens de l’automobile ancienne. Plusieurs lots, fort disputés entre des collectionneurs français et étrangers, quadruplaient, voire quintuplaient les estimations. Notre voiture, fleuron de l’industrie automobile des Années folles, arrivait la première sur la ligne d’arrivée. Superbe automobile de sport, elle illustre la production de la maison Oscar Leblanc, établie en 1921 à Colombes, en région parisienne. Après avoir débuté avec des moteurs Harley 2 cylindres, elle opte vite pour des moteurs et des châssis plus performants. Leblanc perfectionne sans cesse les prouesses des cyclecars et invente les Rally ABC. Elles se distinguent par un châssis “abaissé” d’où leur nom, gage d’un centre de gravité plus bas et donc d’une tenue de route nettement améliorée. La première Rally ABC présentée en 1927 au Salon de Paris est mue par un moteur 4 cylindres Charles Dornier. Réussite stylistique, elle remporte aussitôt un beau succès commercial. Avec la Lombard AL3, elle est alors considérée comme la plus belle des 1100 sport/course. Sortie en 1929 des usines de Colombes, notre Rally ABC est très rare, il n’en resterait qu’une vingtaine de modèles. Présentant un long capot, munie d’un radiateur à la hauteur des roues, elle porte le numéro de série 490 K. Équipée d’un moteur Scap type 11 d’origine refait à neuf, elle était proposée en excellent état. Avec de telles ressources, elle fut évidemment courtisée des collectionneurs. Au final, cette icône de l’histoire de l’automobile va enorgueillir le garage d’un amateur passionné, prêt à l’essayer... N° 40 – 18 NOVEMBRE 2011 – LA GAZETTE DE L’HÔTEL DROUOT